Při nákupu bytu hledejte energetický štítek a v případě auta zásuvku
Přinášíme vám tipy na texty z webu, který má v podtitulu "byznys a udržitelnost".
Jak se snižují emise v nákladní dopravě? Ekonews o tom hovořily s Matthiasem Maedgem ze společnosti Eurowag, která nabízí platební a technologická řešení pro komerční silniční dopravu napříč celou Evropou. Zároveň podporuje dopravní a logistické společnosti při přechodu na udržitelná řešení. Viceprezident Eurowagu pro dekarbonizaci by uvítal méně byrokracie a jasné vyjádření podpory Evropské unie pro alternativní paliva, nejen pro elektromobilitu ZDE.
Cena rozhoduje, ale v případě nákupu nemovitosti by si měl zákazník všímat také jejího energetického standardu. Ten totiž ovlivní nejen provozní náklady, ale hlavně hodnotu nemovitosti do budoucna. „Co se týče bytových domů, určitě bych šla jenom po těch, které jsou zateplené, mají vyměněná okna a třídu energetické náročnosti minimálně C,“ říká ESG manažerka společnosti Wienerberger Kristýna Vobecká o tom, co přináší směrnice o energetické náročnosti budov ZDE.
Za minulý rok se v Česku podle Sdružení automobilového průmyslu vyrobilo 285 tisíc elektromobilů a plug-in hybridů, což byla zhruba pětina celkové produkce. Meziročně jde o výrazný nárůst o 130 tisíc vozů. Tržní podíl prodaných elektromobilů je ale v tuzemsku mnohem nižší, než kolik činí evropský průměr zhruba ve výši 17 procent. Více se dočtete v textu o dekarbonizaci autoprůmyslu ZDE.