Influencer Elektrotrucker vyrazil na cestu kolem světa s elektrickým kamionem
Tobias Wagner, známý jako „Elektrotrucker“, se 20. září vydal z Hannoveru na cestu kolem světa s bateriově elektrickým nákladním vozem Mercedes-Benz eActros 600. Plánovaná trasa měří přibližně 45 000 kilometrů, vede přes zhruba 30 zemí na pěti kontinentech a dokončena má být s méně než 80 nabíjecími zastávkami, vyplývá z tiskové zprávy Daimler Truck.
Zkušený řidič kamionu a influencer Wagner si klade za cíl stát se prvním člověkem, který během jednoho roku objede svět s bateriově elektrickým dálkovým kamionem. Cílem expedice, která vede přes zhruba 30 zemí, je prověřit možnosti elektrického nákladního vozu v různých geografických, klimatických a infrastrukturních podmínkách a zároveň upozornit na potřebu rozvoje nabíjecí infrastruktury pro těžkou silniční dopravu.
„Když se řidič vydá na cestu kolem světa v sériově vyráběném nákladním voze s elektrickým pohonem na baterie, je to víc než jen individuální dobrodružství. Je to silný signál o tom, jak daleko se technologie již dostala,“ říká Christian Wilz, předseda představenstva Mercedes-Benz Trucks Germany.
Po startu v Hannoveru pokračuje trasa přes Českou republiku, Rakousko, Slovensko, Maďarsko, Srbsko, Bulharsko a Turecko. Od poloviny října je plánováno pokračování přes Střední a východní Asii, následovat má Austrálie, USA a země Latinské Ameriky. Konečná trasa se může ještě změnit.
„Řídím bateriově-elektrické nákladní vozy v mezinárodní dálkové dopravě již několik let a vím, co je dnes možné. Během této cesty kolem světa chci zjistit, jak daleko doopravdy jsme,“ dodává Tobias Wagner. „Dostanu se na místa, kde elektromobilita již funguje, a na jiná, kde má stále ještě omezené hranice.“
Expediční vozidlo vychází ze sériově vyráběného eActrosu 600 a bylo upraveno například o obytnou nástavbu, nosiče rezervních kol a přídavné světlomety. Wagner jej vybavil také vlastní nabíjecí stanicí. Při běžném nabíjení CCS může vůz využít výkon až 400 kW, v případě potřeby také střídavý proud s výkonem až 43 kW. Na nezbytných námořních trasách mezi kontinenty pomůže s přepravou vozidla logistická společnost DHL.
Mercedes-Benz Trucks uvádí, že eActros 600 má při celkové hmotnosti soupravy 40 tun dojezd až 500 kilometrů bez mezidobíjení. Vůz má tři bateriové bloky s celkovou kapacitou 621 kWh a využívá lithium-železo-fosfátové články (LFP). Sériová výroba modelu začala koncem roku a v roce 2025 jmenován „Mezinárodním nákladním vozem roku“.